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Biographie

 

Bienvenue sur le site de Samy GUTH. A travers les rubriques, vous pourrez découvrir toute la carrière de ce pilote dont les débuts en compétition remontent à une vingtaine d’années

 


Champion de france de karting 1990
Champion Alsace-Lorraine 1990
Pilote usine ALPHA karting 1991
Championnat de Fance ICA 1991
Championnat de France Formule France 1991
Championnat de France ICA 1992
Vainqueur du Volant Maxauto Formule Ford 1994
Pilote professionnel MYGALE Formule Ford
6 ème du Championnat de France Formule Ford 1994 et Meilleur débutant
Championnat de France ICC 1996
Pilote usine RED BARON 1996
3 ème du championnat Alsace-Lorraine FC 2001
Champion Bourgogne-Franche-Comté ICC 2003
Champion Bourgogne-Franche-Comté N 125 2004
Champion de France de karting par équipe 2004
Championnat de France de la montagne 2008
Champion de France de la montange en classe Formule Renault 2010
Champion de France open de la montagne en Formule Renault 2011

 

L'automobile

En 1993, je m’inscris à l’école de pilotage Mygale de Montlhéry. Mes chronos encourageants m’incitent à participer au volant Max auto que je remporte. Grâce à cette victoire, une saison complète en Championnat de France Formule Ford m’est offerte et le statut de pilote professionnel pour l’année 1994.

Une troisième place à Nogaro dès la première course, une quatrième à Pau en ville lors du Grand Prix F 3000, une cinquième à Magny Court, une sixième au Lédenon, une cinquième sur le circuit du Castelet, une cinquième au Vigeant, une sixième à Albi, une cinquième au Mans me font finir à la sixième place du Championnat de France avec le titre honorifique de meilleur débutant.

Hélas, faute de budget l’aventure n’a pu continuer et le retour en karting fut obligatoire dès 1996.

Aujourd’hui, grâce à l’ aide de sponsors nous avons pu réunir le budget pour participer au Championnat de France de la montagne en Formule Renault 2010 et 2011.

Le Karting

Ah……. le karting. Après avoir acheté mon premier kart en 1986, je participe en 1989 à mon premier Championnat de France à Laval. A l’issue des qualifications régionales difficiles, ce premier grand rendez-vous fut un échec total car je finis 77ème sur 77. Après cette expérience National, mes parents m’inscrivent à l’école de pilotage Sodi Kart de Nantes. Grâce à un moniteur de grande qualité, je finis par le battre en fin de stage.

Fort et grandit de cette enseignement, 1990 fut une saison de victoires successives. Après avoir été Champion de ligue Alsace-Lorraine, je conquis le titre de Champion de France de karting sur le circuit de Carcassonne le 8 juillet avec la victoire dans toutes les finales.

1991, je deviens pilote usine Alpha Karting pour l’écurie Propulsion de Paris et participe à la ligue Ile de France ainsi qu’ à deux championnats de France, le National 1 à Salon de Provence et le Formule France à Douvrin.

1992, passage chez Sodi Kart sans grand succès. 1993, préparation au passage à l’automobile. 1996, sans budget, retour au karting avec un statut de pilote d’usine des châssis Red Baron en 123 cm3 avec une cinquième place au Championnat de France B à Laval.

De 1997 à 2005, Karting 125 cm3 avec une troisième place au Championnat Alsace-Lorraine 2001, Champion Bourgogne Fanche-Comté 2003, Champion Bourgogne-Franche-Comté 2004 et termine avec brio ma carrière en karting, Champion de France par équipe 2004.

2006, retour à l’automobile.